問(wèn)：做彈簧架的時(shí)候，比如說(shuō)做F型彈簧架，是不是都需要在承重板上面再加上一塊降摩墊板（聚四氟乙烯板），來(lái)降低管道作用在彈簧上的摩擦力？這到底會(huì)有多大的好處？我看到化工部的那套管架手冊(cè)上的彈簧架都沒(méi)有加降摩墊板。在什幺情況下加降摩墊板才能體現(xiàn)出降摩墊板的優(yōu)勢(shì)？高手們賜教?。〈鹨唬涸贖GT20644中提到：3 F型彈簧支吊架可分為普通荷重板（FI型）、帶聚四氟乙烯荷重板（FII型）、帶滾輪荷重板（FIII型）三種型式。當(dāng)管道水平位移大于6mm時(shí)，建議采用FII或FIII型。5.2.5 F型彈簧支吊架，其荷重板上粘貼聚四氟乙烯板時(shí)，應(yīng)滿足以下要求：在常溫下，剝離強(qiáng)度≥6N/cm；剪切強(qiáng)度≥0.4MPa。在管道水平位移大于6mm時(shí)加聚四氟乙烯荷重板是為了減小荷重板與管道之間的摩擦力，這樣彈簧支架能夠正常的起到支撐的作用。摩擦力：鋼對(duì)鋼 0.3聚四氟乙烯對(duì)不銹鋼 0.1所以加了聚四氟乙烯板和管道的摩擦力在0.1和0.3之間，個(gè)人覺(jué)得。答二：就我之前的一個(gè)項(xiàng)目來(lái)說(shuō)的話，如果位移量≥6mm選FII型，沒(méi)有FIII型的彈簧支架。而且FII型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，F(xiàn)III稍顯復(fù)雜，效果都一樣，F(xiàn)III肯定會(huì)貴一點(diǎn)，純屬個(gè)人意見(jiàn)。